Collectivités et institutions

Un équipement public en containers, conduit par un bureau d'études qui ne fait que cela

Casernes et plateaux d'entraînement, écoles et crèches, salles polyvalentes, maisons de santé, vestiaires, logements, bâtiments d'accueil : le container maritime permet de construire hors site, vite et avec un chantier réduit. À une condition : que la conception, la structure et les interfaces soient traitées par une ingénierie qui connaît la trame des modules.

[PHOTO : école et mairie de Faugères, ouvrage livré]

Ce que vous obtenez avec ExCity

  • Un interlocuteur unique pour les études et la maîtrise d’œuvre, de l’étude préliminaire à la réception, qui réalise les études de structure et thermiques et coordonne le géotechnicien et l’architecte.
  • Un montage conforme à la commande publique : marchés de travaux séparés, un contrat par lot, maîtrise d’œuvre indépendante de l’entreprise de construction. ExCity ne soumissionne pas aux travaux qu’elle a définis.
  • Une conception signée par un architecte inscrit à l’Ordre, partenaire d’ExCity, au sein d’un groupement de maîtrise d’œuvre : c’est obligatoire pour une personne morale, et c’est ce que nous proposons dès l’esquisse.
  • Des pièces exploitables par vos services : plans au 1:50, cahiers des clauses techniques par lot, cadre de décomposition des prix, planning, puis comptes rendus de chantier, visas et procès-verbaux.
  • Une méthode écrite pour le chantier : réception contradictoire des supports et des attentes de réseaux avant la livraison des modules, fiche de visa par document d’exécution, bon pour exécution avant tout ouvrage, registre unique des réserves.

Trois façons de travailler ensemble

1. Groupement de maîtrise d’œuvre. Un architecte mandataire porte le projet architectural ; ExCity, cotraitant, porte les études techniques, l’économie de la construction et la maîtrise d’œuvre d’exécution. C’est le montage le plus courant pour un équipement public.

2. Prestataire direct. Sur bon de commande ou marché de services, pour une étude de faisabilité, une étude de structure, un dossier de consultation ou une mission d’exécution, lorsque la conception architecturale est déjà portée par ailleurs.

3. Bureau d’études du titulaire. En conception-réalisation ou lorsque l’entreprise de construction modulaire est déjà désignée, ExCity établit pour elle les plans d’exécution, les notes de calcul et les plans d’atelier.

Dans tous les cas, le montage est arrêté avec vous avant la première esquisse, pour éviter tout conflit entre la maîtrise d’œuvre et l’entreprise.

Avant de lancer une consultation

Une étude préliminaire répond en quelques semaines aux questions qui bloquent souvent une opération modulaire :

  • Le terrain accepte-t-il le convoi et la grue ?
  • Que disent le règlement d’urbanisme et les périmètres de protection sur l’aspect des façades et des toitures ?
  • Quelle surface et quel nombre de modules pour votre programme ?
  • Quel ordre de grandeur de coût et quel calendrier, du permis à la livraison ?

L’étude préliminaire est chiffrée pour un équipement public : c’est un livrable opposable, avec les articles du règlement cités et un plan de masse.

Références publiques

Sur ces opérations, ExCity était le bureau d’études de l’entreprise de construction modulaire, ou du groupement de maîtrise d’œuvre. Chaque fiche précise le rôle exact.

Toutes les références

Parlons de votre opération

Décrivez-nous l’équipement, le terrain et l’échéance. Nous vous répondons sous deux jours ouvrés avec un premier cadrage et le montage que nous recommandons.

Vous avez un projet container complexe ?

Décrivez-le en cinq lignes : nature de l'ouvrage, surface, commune, échéance. Nous vous répondons sous deux jours ouvrés avec un premier cadrage et les questions à trancher.